Apa itu AIS ?

Apa Itu AIS?

AIS (Automatic Identification System) adalah sistem pelacakan otomatis yang digunakan di kapal dan oleh layanan lalu lintas kapal (VTS – Vessel Traffic Services) untuk mengenali dan memantau pergerakan kapal secara real-time. AIS mengirimkan dan menerima data navigasi menggunakan gelombang radio VHF.

AIS merupakan bagian penting dari keselamatan dan pengelolaan lalu lintas laut internasional.

---

✅ Tujuan AIS

1. Meningkatkan keselamatan pelayaran dengan menghindari tabrakan kapal.

2. Memantau pergerakan kapal oleh otoritas pelabuhan dan coast guard.

3. Meningkatkan kesadaran situasional bagi kapal dan instansi pemantau laut.

4. Memberikan data real-time untuk pelabuhan, operator logistik, dan penyedia informasi maritim.

---

✅ Cara Kerja AIS

AIS bekerja melalui transmisi radio VHF dan menggunakan sistem digital untuk:

• Mengirim informasi kapal (transmit).

• Menerima informasi dari kapal lain (receive).

🔁 Komponen Utama AIS:

1. Transponder AIS (terpasang di kapal)

2. Antenna VHF (untuk mengirim dan menerima sinyal)

3. GPS Receiver (untuk menentukan lokasi)

4. Unit Display (untuk menampilkan data kapal sekitar)

5. Server darat / Satelit AIS (untuk data tracking global)

---

📡 Langkah-langkah Cara Kerja AIS:

1. Sinyal dikirim otomatis

   • Transponder kapal mengirim data setiap beberapa detik (untuk kapal bergerak cepat) atau menit (kapal berhenti).

   • Sinyal dikirim melalui frekuensi VHF, biasanya kanal 87B (161.975 MHz) dan 88B (162.025 MHz).

2. Data yang dikirim meliputi:

   • Nama kapal

   • Posisi GPS (lintang & bujur)

   • Kecepatan & arah (SOG & COG)

   • MMSI (Maritime Mobile Service Identity – nomor unik kapal)

   • Status navigasi (berlayar, jangkar, dll)

   • Dimensi kapal dan tujuan

3. Data diterima oleh:

   • Kapal-kapal di sekitar dalam jangkauan ± 20–50 km.

   • Stasiun pantai (VTS) yang memiliki receiver AIS.

   • Satelit AIS (untuk cakupan di tengah laut).

4. Informasi ditampilkan secara visual

   • Di monitor radar atau layar ECDIS (Electronic Chart Display and Information System).

   • Kapal dapat melihat posisi kapal lain di sekitarnya lengkap dengan informasi navigasinya.

---

✅ Jenis-jenis AIS

---

✅ Manfaat Penggunaan AIS

🚢 Bagi Kapal

• Mengetahui kapal lain di sekitar dalam kondisi cuaca buruk atau malam hari.

• Mencegah tabrakan dengan kapal yang tidak terlihat oleh radar biasa.

🛳️ Bagi Pelabuhan & VTS

• Memantau lalu lintas kapal masuk/keluar.

• Mengatur urutan sandar kapal.

• Deteksi dini terhadap potensi insiden laut.

🌐 Bagi Pihak Ketiga / Global Tracking

• Perusahaan logistik, operator pelayaran, dan pemerintah bisa melacak pergerakan kapal secara real-time.

• Data ini juga digunakan oleh situs seperti MarineTraffic, FleetMon, dan AIS Hub.

---

✅ Contoh Alat AIS

📦 AIS Receiver

• Hanya bisa menerima sinyal AIS dari kapal-kapal sekitar.

• Digunakan di stasiun pantai, kapal kecil, atau perangkat darat.

🛰️ AIS Transceiver

• Bisa mengirim dan menerima sinyal AIS.

• Diperlukan untuk kapal-kapal besar agar bisa terdeteksi dan juga mendeteksi kapal lain.

🔧 Merk dan Model Populer:

• Vesper Marine

• Furuno

• Raymarine

• Garmin

• SRT Marine

---

✅ Perbedaan AIS vs Radar

---

✅ Kelemahan AIS

• Jangkauan terbatas jika tanpa satelit (maksimal ± 50 km via VHF).

• Data bisa dimatikan oleh kapal yang ingin menyembunyikan identitas.

• Overload data di area padat bisa membuat transmisi saling gangguan.

• Tergantung GPS dan antena — gangguan satelit atau peralatan rusak akan mengganggu transmisi.

 

Regulasi AIS di Indonesia

✅ 1. Kewajiban Penggunaan AIS

Menurut Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia:

Permenhub No. 7 Tahun 2019 tentang Pemasangan dan Pengaktifan Sistem Identifikasi Otomatis (AIS)

📌 Isi Utama:

• Wajib memasang dan mengaktifkan AIS Kelas A untuk kapal berbendera Indonesia:

  • Kapal penumpang

  • Kapal barang (≥ 300 GT)

  • Kapal penangkap ikan ≥ 60 GT

• AIS harus aktif 24 jam selama pelayaran, kecuali dalam kondisi tertentu (misalnya: alasan keamanan kapal/kargo/militer).

• Pelanggaran akan dikenai sanksi administratif: teguran, denda, pencabutan izin pelayaran.

---

⚙️ Cara Pemasangan AIS Receiver / Transceiver

📦 Komponen Sistem AIS Kapal

1. AIS Transceiver (kelas A/B)

2. Antena GPS (untuk lokasi)

3. Antena VHF khusus AIS

4. Power supply (DC atau AC-DC converter)

5. Display (standalone atau terhubung ke ECDIS/Radar)

🔧 Langkah Umum Pemasangan

1. Pasang antenna VHF dan GPS di bagian atas kapal (bebas hambatan).

2. Sambungkan ke transceiver AIS di ruang navigasi.

3. Hubungkan output ke:

   • Monitor AIS standalone

   • ECDIS, radar, atau sistem navigasi kapal

   • Server darat (opsional, jika terhubung dengan pelabuhan atau pusat pemantauan)

4. Konfigurasi MMSI, nama kapal, ukuran, jenis, dan tujuan.

5. Uji transmisi & penerimaan sinyal.

---

🧩 Integrasi AIS dengan Sistem Pelabuhan & Pantai

💻 1. Vessel Traffic System (VTS)

• AIS digabungkan dengan Radar, CCTV, dan sistem cuaca.

• VTS memantau lalu lintas laut, membantu kapal masuk/keluar pelabuhan, menghindari tabrakan.

• Tersedia di pelabuhan besar: Tanjung Priok, Tanjung Perak, Belawan, Makassar.

🌐 2. Data AIS dikirim ke:

• Server lokal pelabuhan

• Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP)

• Sistem pemantauan nasional (Indonesia Automatic Identification System Network – INA-AISNet)

🛰️ 3. Penggunaan AIS oleh instansi:

---

📊 Contoh Data AIS diakses melalui:

• MarineTraffic (global)

• FleetMon

• INA-AISNet (khusus Indonesia)

• APII (Angkasa Pura II) & Pelindo command center